平安设置装备摆设方面，此次的评测车配备了较为齐备的平安功能，包含丰硕的自动平安和被动平安设置装备摆设，而且绝大大都为全系标配，可见凯迪拉克IQ锐歌对平安性方面颇为注沉。[详情]。

　　平安设置装备摆设方面，特斯拉Model 3焕新版搭载了很是全面的从/被动平安设置装备摆设，而且还支撑尖兵模式/千里眼功能，可以或许正在车从离车后供给全方位的平安防护。[详情]！

　　特斯拉Model 3焕新版的全体制型轮廓取老款车型类似，仍然有着溜背式轿跑气概，活动感不问可知。同时，前灯组进行从头设想，愈加狭长、凌厉的制型看起来更显。此外，前雾灯正在新车上被打消。。。[详情]！

　　特斯拉焕新Model Y照旧采用溜背式制型，很丰年轻气味。同时，新车针对细节长进行必然优化，使科技感和辨识度均有所提拔。车身尺寸方面，虽然新车正在车身长度、宽度略有变化，但轴距均为289。。。[详情]。

　　凯迪拉克IQ锐歌有着典型的家族式特征，特别是纵置LED灯带设想，很有辨识度。同时，前格栅虽然为封锁式设想，但制型却取燃油车上的前进气格栅类似，大幅减弱了高耸感，更容易被消费者接管。[详情]！

　　评测车搭载前后双电机，总功率340kW，零百加快时间仅需4。5s。电耗一曲是特斯拉的“绝活”，虽然只婚配了容量为82kWh的三元锂电池组，但因为电耗仅为12。8kWh/100km，CLT。。。[详情]。

　　乘坐空间方面，因为新老款车型的轴距并没有发生改变，因而乘坐空间取老款车型分歧。不外，后排座椅支撑电动角度调理，共同加长15mm的座垫和加宽17mm的头枕，乘坐感触感染愈加舒服。[详情]。

　　凯迪拉克IQ锐歌的内饰照旧有着典型家族式设想气概，33英寸曲面屏成为了车内核心，很显质感。同时，正在内饰结构上也保留了奢华品牌应有的设想感，好比空调出风口处金属质地的拨杆以及前排杯架菱。。。[详情]？。

　　动力方面，评测车搭载了前后双电机，电动机总功率331kW，总扭矩559N·m。电耗和续航则一曲是特斯拉的拿手好戏，评测车百公里耗电量仅为12。4kWh，CLTC纯电续航里程能够达到719k。。。[详情]！

　　IQ锐歌车长超5m，轴距超3m，所以车内空间无需担忧，实测身高1。75m的体验者正在前排和后排都能获得舒服的乘坐体验。储物空间方面，储物格数量表示超卓。前排采用了分体式的地方通道设想，下方为。。。[详情]？。

　　特斯拉Model Y L的外不雅设想延续了简约气概，前脸处的分体式前灯组、贯穿式LED灯带以及前包抄两侧锐利的导风槽粉饰，均取五座版分歧。车长和轴距别离添加了179mm和150mm，这些数。。。[详情]。

　　此次评测车为四驱长续航版，搭载前后双电机，总功率211kW，总扭矩465N·m，传动系统婚配单速变速箱。电池方面，婚配来自时代上汽的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达600km。换挡机构。。。[详情]。

　　正在空间方面，体验者身高185cm，进入车内调整好座椅后，头部空间还有2指余量。前排座椅连结不变，体验者来到后排，头部空间残剩2指，腿部空间残剩两拳。此外，后排两头地板采用纯平设想，评测车正在从/被动平安设置装备摆设方面的表示很是超卓。好比前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、胎压显示、自动刹车/自动平安系统、前方碰撞预警等诸多从/被动平安设置装备摆设均有配备。。。。[详情]？。

　　平安设置装备摆设方面，评测车表示全面，像前排两头气囊、车道偏离预警系统、自动刹车/自动平安系统、被动行人等功能均有所配备，能够无效提拔行车平安性，为日常行驶保驾护航。[详情]。

　　进入车内，全体设想气概照旧十分简单，并没有采用时行的多屏幕，一切以适用为从。仪表台采用了软质材料+环保织物+金属粉饰，通过分歧材质的搭配强化视觉冲击力。此中，金属粉饰实则为音。。。[详情]。

　　乘坐空间方面，评测车采用了2+2+2的6座结构，第二排座椅支撑电动调理，而且配备了新鲜的电动起落扶手，正在通过性和舒服性之间找到了均衡。第三排靠背同样支撑电动调理，而且供给了座椅加热。。。[详情]。

　　特斯拉Model 3焕新版供给了两种动力总成，别离为单电机后驱和双电机四驱版本，此次我们试驾的是后者——长续航双电机全轮驱动版。其搭载的双电机总功率331kW，总扭矩559N·m，。。。[详情]。

　　凯迪拉克IQ傲歌正在设想上延续了家族一贯的设想气概，取燃油车雷同，具有较强气场。其1。14米超宽发光格栅内置了114个雕镂槽取74颗LED灯珠，共同上两侧矩阵式大灯和可发光LOGO，。。。[详情]？。

　　平安设置装备摆设方面，像前排两头气囊、车道偏离预警系统、自动刹车/自动平安系统、前方碰撞预警等设置装备摆设均有所配备。值得一提的是，特斯拉品牌的尖兵模式/千里眼非。。。[详情]。

　　内饰方面照旧是极简设想气概，所有功能都集成正在中控屏中，以至连老款上的电子怀挡也被简化了。正在中控屏里用触控的体例施行换挡操做，目前来看属于个例，不晓得将来会不会有其他品牌新能源车跟。。。[详情]。

　　特斯拉焕新Model Y的内饰照旧很是简练，但细节上有不少调整。中控台采用全新环保织物材质、软性材料等，触感细腻，耐污性也更强。值得夸奖的是，标的目的盘后方保留了转向拨杆，适用性较好。不外。。。[详情]？。

　　因为轴距没有变化，所以特斯拉Model 3焕新版的车内乘坐空间取老款相差不大，后排的空间余量并不算充脚，特别是正在坐满三小我时，会比力拥堵。[详情]。

　　凯迪拉克IQ傲歌车内继续采用逛艇式环抱座舱设想，配备的33英寸中控屏占领车内“C位”，屏幕左侧还支撑触控，可对大灯、HUD等功能进行了调整。中控屏下方保留了部门实体按键，了日常操。。。[详情]！

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2025-12-11 19:28